本篇文章给大家谈谈齿轮硬度一般为多少，以及齿轮硬度一般为多少合格对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、齿轮的硬度一般是多少?
- 2、齿轮表面硬度应到多少
- 3、关于齿轮强度、齿轮材料的问题
- 4、用45号钢做做锥齿直齿轮,表面高频淬火,问它的表面硬度是是多少
- 5、齿轮表面硬度国标标准
- 6、齿轮材料的选择
齿轮的硬度一般是多少?
齿轮表面硬度国标标准：硬度：应满足36-49HRC，最低硬度值不低于30HRC。外观：目视不得有毛刺、缺损、裂痕、变形，黑面应均匀、结合力牢固、色泽黑亮。
根据齿轮材料，热处理方式和技术要求不同有HB250以下。HB250-3HRc45-50及HRc58-62，和HV700-1000不等。
小齿轮硬度高于大齿轮。小齿轮Rc55～60，大齿轮Rc45左右。
HBS250到220。根据查询道客巴巴显示，小齿轮选用45钢调质，硬度为HBS250到220，大齿轮选用45钢正火，硬度为HBS210到170。
HB330以上。齿轮齿面的硬度是根据实际要求来确定的通常重要齿轮，高精度高转速的齿轮，都要求硬齿面。HB330以上，称为硬齿面。HB330以下，称为软齿面。所以油泵齿轮硬度必须要在HB330以上。
齿轮表面硬度应到多少
1、齿轮表面硬度国标标准：硬度：应满足36-49HRC，最低硬度值不低于30HRC。外观：目视不得有毛刺、缺损、裂痕、变形，黑面应均匀、结合力牢固、色泽黑亮。
2、根据齿轮材料，热处理方式和技术要求不同有HB250以下。HB250-3HRc45-50及HRc58-62，和HV700-1000不等。
3、HBS250到220。根据查询道客巴巴显示，小齿轮选用45钢调质，硬度为HBS250到220，大齿轮选用45钢正火，硬度为HBS210到170。
4、【答案】：C 软齿面齿轮是指经热处理后齿面硬度HBS≤350的齿轮，多用于中、低速机械。当大小齿轮都是软齿面时，考虑到小齿轮齿根较薄，弯曲强度较低，且受载次数较多，因此应使小齿轮齿面硬度比大齿轮高20～50HBS。
5、小齿轮硬度高于大齿轮。小齿轮Rc55～60，大齿轮Rc45左右。
6、因此，一般应首先按齿面接触疲劳强度条件，计算齿轮的分度圆直径及其主要几何参数（如中心距、齿宽等），然后再对其轮齿的抗弯曲疲劳强度进行校核。
关于齿轮强度、齿轮材料的问题
齿轮常用材料制造齿轮常用的钢有调质钢淬火钢渗碳淬火钢和渗氮钢1铸钢的强度比锻钢稍低，常用于尺寸较大的齿轮2灰铸铁的机械性能较差，可用于轻载的开式齿轮传动中3球墨铸铁可部分地代替钢制造齿轮4。
【答案】：在齿轮强度计算中，当设计齿轮为有限寿命时，利用寿命系数ZN对齿轮材料极限接触应力σHlim试验值进行修正，利用寿命系数YN对齿轮材料的极限弯曲应力σHlim试验值进行修正，使齿轮许用应力的计算更符合设计工况。
齿轮的强度与使用负荷密切相关，如果齿轮的强度不足，就会在使用过程中出现塑性变形和疲劳断裂等问题。此外，齿轮的强度还与材料的选择、加工精度等因素有关。
用45号钢做做锥齿直齿轮,表面高频淬火,问它的表面硬度是是多少
实际应用的最高硬度为HRC55（高频淬火HRC58）。 45号钢不要采用渗碳淬火的热处理工艺。
钢调质硬度在HRC20~HRC30之间；推荐热处理温度：正火850，淬火840，回火600。 45号钢淬火后没有回火之前，硬度大于HRC55（最高可达HRC62)为合格。实际应用的最高硬度为HRC55（高频淬火HRC58)。
号钢调质件淬火后的硬度应该达到HRC56~59，截面大的可能性低些，但不能低于HRC48。45号钢的调质 45号钢是中碳结构钢，冷热加工性能都不错，机械性能较好，且价格低、来源广，所以应用广泛。
齿轮表面硬度国标标准
1、齿轮表面硬度国标标准：硬度：应满足36-49HRC，最低硬度值不低于30HRC。外观：目视不得有毛刺、缺损、裂痕、变形，黑面应均匀、结合力牢固、色泽黑亮。
2、齿轮工作条件钢 号热处理工艺硬度要求在低载荷下工作，要求耐磨性高的齿轮15（20）900～950℃渗碳，直接淬冷或780～800℃水淬，180～200℃回火。
3、根据齿轮材料，热处理方式和技术要求不同有HB250以下。HB250-3HRc45-50及HRc58-62，和HV700-1000不等。
4、齿轮硬度与材料有关一般为HB250到285或HRC25到31之间。制造齿轮材料有四种分别是：调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢、渗氮钢。
5、软齿面的标准数值是硬度小于或等于350HBS或38HRC，单位是硬度。
齿轮材料的选择
家用和办公机械的功率很小，但要求传动平稳，低噪音或无噪音，在较少润滑的情况下也能正常工作，因此经常使用工程塑料作为齿轮材料。总之，工况要求是选择齿轮材料时首先要考虑的因素。
制造齿轮常用的材料有锻钢和铸钢，其次是铸铁，在特殊情况下也可采用有色金属和非金属材料。钢：含碳量为0.1％～0.6％的钢常用，因其性能最好(可通过热处理提高机械性能)。
制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。
由齿轮的失效形式可知，设计齿轮传动时，应使齿面具有较高的抗磨损、抗点蚀、抗胶合及抗塑性变形能力，而齿根具有抗折断能力，因此对齿轮材料性能的基本要求为齿面要硬，齿芯要韧。
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